El redondeado Pico Javalambre de 2017 metros de altitud, en la estación de esquí del mismo nombre, punto final de una ascensión de 24 kilómetros.
Pues sí amigos, el pasado martes 9 de agosto nos embarcamos en lo que ya parece la tradicional subida anual a Javalambre; aunque estamos hablando aún de la segunda edición. De buena mañana izamos las bicicletas de carretera a la baca del coche y enfilamos hacia las tierras altas de Teruel. 5 bikers en esta ocasión. Paco F., J.R., J.A. Gargallo, Rafa C. y vuestro narrador de crónicas Caicu de Dándolo Todo.
TRACK GARMIN CONNECT
Perfil general de la etapa. Ida y vuelta por la misma carretera. Mora de Rubielos, Pico Javalambre, Mora de Rubielos de nuevo.
Dejamos los coches en Mora de Rubielos. Antes de salir hubo que ajustar la rueda frenada de Rafa.
El trayecto entre Mora de Rubielos y la Puebla de Valverde se hizo bastante cansino, con sus 5 repechos y sus 5 bajadas, que habría que repetir a la inversa al regresar.
En la “circunvalación” de la Puebla de Valverde, Rafa poniendo firmes a todos los presentes.
Dejamos atrás la rotonda de la N-234, inicio de la ascensión a Javalambre. Por delante quedaban 24 kilómetros de subida. En la imagen, la primera rampa al 8%.
J.A. Gargallo a rueda de Paco. J.A. se mostró muy atento y solido durante toda la subida.
Evolucionando durante el primer tramo de la subida. Pudimos identificar claramente cuatro tramos de subida y tres bajadas breves en todo el puerto.
Breve parada para darle descanso a la espalda y esperar a los rezagados, que iban regulando las fuerzas.
La primera parte de la subida presentaba paisajes muy extensos y bastante pelados, sólo unos pocos arbustos bajos y compactos. El viento se hizo de notar en esta zona.
Acercándonos al desvío a Camarena de la Sierra, los paisajes se hicieron más agradables con pinos de alta montaña, nos encontrábamos ya a unos 1500 metros de altitud.
El desvío a Javalambre. Quedaban 10 kilómetros por ascender, y también algunas de las rampas más duras. Este collado es conocido como Puerto de la Cruz o también como Collado del Gavilán.
Duras rampas. Unos 500 metros al 9 o 10% tras el desvío.
En el último cuarto de la ascensión, los horizontes se ampliaban y el arbolado se iba reduciendo.
Nos acercábamos a la estación de esquí, a 1850 metros de altitud. Para alcanzar el pico Javalambre hay que recorrer 2 kilómetros más por dentro de la estación, transitando por una pista de tierra, pedregosa y con algunos tramos de asfalto roto. Bastante difícil para la bicicleta de carretera, pero no imposible. Decidí adelantarme al grupo para poder hacer cima sin que tuvieran que esperarme demasiado en la estación.
Una de las últimas rampas duras antes de llegar a la estación, al 9%, al fondo las primeras pistas de Javalambre.
Llegada a la estación.
Desde el parking aún no se veía el pico Javalambre, pero sí las antenas de la primera loma de la estación.
Vídeo de los últimos dos kilómetros de subida hasta el pico. Es recomendable disponer aquí de una bici de montaña, sobre todo para afrontar con mayor seguridad el descenso. Es una pista que cruza las pista de la estación de esquí, por lo que hay mucha tierra y piedra suelta…costó un poquito el descenso, pero había que hacer cima y disfrutar de las vistas de uno de los dos puntos más altos de Teruel.
El hito geodésico marca el punto culminante.
Vistas desde la cima, mirando hacia el sur.
Y mirando hacia el norte, por donde discurría la subida.
Vista del pico Javalambre, cuando ya esta descendiendo en busca de mis compañeros.
Situación de la subida a Javalambre.
Los últimos 2 kilómetros, subiendo por la pista pedregosa hasta la cima.
Perfiles de la subida
Detalles de los cuatro tramos de subida, para los que os dé pereza examinar el pdf.
Tuve que bajar prácticamente parado por esta pista, echando mucho de menos mi btt…
Ya casi llegaba al parking.
Unos 10 minutos me estuvieron esperando mis compañeros del equipo X.
Bajamos raudos hacia la Puebla de Valverde, en busca de nuestro merecido almuerzo-comida.
Rafa lo daba todo en el descenso, un difícil rival en este terreno.
Al fin la Puebla!
En sus entrañas se encontraba nuestro festín de orcos…
Al final dimos con el lugar idóneo, en el que nos refrescamos con abundante cerveza fría y nos saciamos con excelentes carnes y embutidos.
Regreso a Mora de Rubielos con la panza más que llena y con sofocante calor. Ya era tarde.
Los repechones de la vuelta…para morirse.
Fue una buena jornada de ciclismo en Teruel, con una excelente compañía. Habrá tercera edición de la subida a Javalambre?
Regreso sudado al hogar. Desagradable e inevitable…jejeje. Nos vemos en la próxima crónica, Happy Tour 2011, crónica que tendré que redactar para reparar la villanía del felón de Casero, que se fue de viaje sin publicarla…qué descortesía!
Perfil general de la etapa. Ida y vuelta por la misma carretera. Mora de Rubielos, Pico Javalambre, Mora de Rubielos de nuevo.
Dejamos los coches en Mora de Rubielos. Antes de salir hubo que ajustar la rueda frenada de Rafa.
El trayecto entre Mora de Rubielos y la Puebla de Valverde se hizo bastante cansino, con sus 5 repechos y sus 5 bajadas, que habría que repetir a la inversa al regresar.
En la “circunvalación” de la Puebla de Valverde, Rafa poniendo firmes a todos los presentes.
Dejamos atrás la rotonda de la N-234, inicio de la ascensión a Javalambre. Por delante quedaban 24 kilómetros de subida. En la imagen, la primera rampa al 8%.
J.A. Gargallo a rueda de Paco. J.A. se mostró muy atento y solido durante toda la subida.
Evolucionando durante el primer tramo de la subida. Pudimos identificar claramente cuatro tramos de subida y tres bajadas breves en todo el puerto.
Breve parada para darle descanso a la espalda y esperar a los rezagados, que iban regulando las fuerzas.
La primera parte de la subida presentaba paisajes muy extensos y bastante pelados, sólo unos pocos arbustos bajos y compactos. El viento se hizo de notar en esta zona.
Acercándonos al desvío a Camarena de la Sierra, los paisajes se hicieron más agradables con pinos de alta montaña, nos encontrábamos ya a unos 1500 metros de altitud.
El desvío a Javalambre. Quedaban 10 kilómetros por ascender, y también algunas de las rampas más duras. Este collado es conocido como Puerto de la Cruz o también como Collado del Gavilán.
Duras rampas. Unos 500 metros al 9 o 10% tras el desvío.
En el último cuarto de la ascensión, los horizontes se ampliaban y el arbolado se iba reduciendo.
Nos acercábamos a la estación de esquí, a 1850 metros de altitud. Para alcanzar el pico Javalambre hay que recorrer 2 kilómetros más por dentro de la estación, transitando por una pista de tierra, pedregosa y con algunos tramos de asfalto roto. Bastante difícil para la bicicleta de carretera, pero no imposible. Decidí adelantarme al grupo para poder hacer cima sin que tuvieran que esperarme demasiado en la estación.
Una de las últimas rampas duras antes de llegar a la estación, al 9%, al fondo las primeras pistas de Javalambre.
Llegada a la estación.
Desde el parking aún no se veía el pico Javalambre, pero sí las antenas de la primera loma de la estación.
Vídeo de los últimos dos kilómetros de subida hasta el pico. Es recomendable disponer aquí de una bici de montaña, sobre todo para afrontar con mayor seguridad el descenso. Es una pista que cruza las pista de la estación de esquí, por lo que hay mucha tierra y piedra suelta…costó un poquito el descenso, pero había que hacer cima y disfrutar de las vistas de uno de los dos puntos más altos de Teruel.
El hito geodésico marca el punto culminante.
Vistas desde la cima, mirando hacia el sur.
Y mirando hacia el norte, por donde discurría la subida.
Vista del pico Javalambre, cuando ya esta descendiendo en busca de mis compañeros.
Situación de la subida a Javalambre.
Los últimos 2 kilómetros, subiendo por la pista pedregosa hasta la cima.
Perfiles de la subida
Detalles de los cuatro tramos de subida, para los que os dé pereza examinar el pdf.
Tuve que bajar prácticamente parado por esta pista, echando mucho de menos mi btt…
Ya casi llegaba al parking.
Unos 10 minutos me estuvieron esperando mis compañeros del equipo X.
Bajamos raudos hacia la Puebla de Valverde, en busca de nuestro merecido almuerzo-comida.
Rafa lo daba todo en el descenso, un difícil rival en este terreno.
Al fin la Puebla!
En sus entrañas se encontraba nuestro festín de orcos…
Al final dimos con el lugar idóneo, en el que nos refrescamos con abundante cerveza fría y nos saciamos con excelentes carnes y embutidos.
Regreso a Mora de Rubielos con la panza más que llena y con sofocante calor. Ya era tarde.
Los repechones de la vuelta…para morirse.
Fue una buena jornada de ciclismo en Teruel, con una excelente compañía. Habrá tercera edición de la subida a Javalambre?
Regreso sudado al hogar. Desagradable e inevitable…jejeje. Nos vemos en la próxima crónica, Happy Tour 2011, crónica que tendré que redactar para reparar la villanía del felón de Casero, que se fue de viaje sin publicarla…qué descortesía!
ALGUIÉN SABE PORQUÉ EL CODIGO HTML NO SE MATERIALIZA EN IMÁGENES Y VÍDEOS EN LA ENTRADA BLOGGER COMO HASTA AHORA???
ResponderEliminarproblema solucionado. configuración de las entradas-opciones-interpretar html escrito.
ResponderEliminarno sé porqué, pero la opción que estaba seleccionada era la de "mostrar html literalmente". por eso salía el código en lugar de los vídeos y las fotos.
grandes recuerdos del año pasado... y con mejor clima por lo que veo, me quedé con ganas de bajar el puerto... comisteis en el mismo lugar donde almorzamos la otra vez? fue bastante descortés aquel bar
ResponderEliminarefectivamente Pablo. de nuevo comimos en la Puebla en el mismo bar. esta vez con mayor cortesía. fue todo a pedir de boca. gran descenso, sin lluvia y buena temperatura. tot bo.
ResponderEliminarGran etapa. Animo¡
ResponderEliminarcrónica reparada
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