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| La Muntanyeta emerge entre los naranjos de la Plana Baixa, con la Sierra de Espadán como telón de fondo |
Hola amig@s del BTT-MTB. No siempre tenemos la posibilidad de alejarnos de casa para disfrutar de una larga y variada etapa cicloturista de bicicleta de montaña. Si disponemos de poco tiempo, podemos lamentarnos o
matar el gusanillo flow en algunos de los circuitos btt que tenemos cercanos, hay varios. En el día de hoy os presentamos un trazado btt que hemos estado probando en la
Muntanyeta de Sant Antoni, en sólo 3 kms por vuelta, tiene un poco de todo, ideal para darse 4-5 vueltas entre semana, vamos a ver los detalles.
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| Altimetría vuelta completa |
Veamos el circuito que hemos trazado en Strava
Datos del Circuito:
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| Sentido de giro horario |
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| Mapa con Waypoints |
SEGMENTOS STRAVA DEL CIRCUITO
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| La cantera pequeña, hay otra de mayor tamaño |
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| Entre la cantera y las ruinas de la casa de Adolfo |
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| La antigua Casa de Adolfo, o eso dicen los mapas topográficos |
El primer tramo empieza off-road algo roto y con pendiente fuerte de hasta el 13-14%. Pasada
la cantera hay descenso suave hacia las
ruinas de la Casa de Adolfo. Junto a la casa de Adolfo hay bastante ladrillo roto y escombros, precaución con las ruedas. Superada la construcción hay bajada hasta enlazar con la pista sur que rodea la Muntanyeta.
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| Tramo pistero que rodea la Muntanyeta por el lado sur |
La pista trasera de la Muntanyeta alterna subidas y bajadas cortas, con tierra, piedras y algo de gravilla arenosa. El segmento en su conjunto es ascendente.
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| Subida hormigonada al 7-8 % de pendiente |
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| Aquí la pendiente ya alcanza un 10-11% |
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| En esta recta gravillosa se alcanza un 14-15% de pendiente máxima |
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| Vistas hacia la Plana Baixa |
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| Recientemente han hormigonado la última curva antes de alcanzar la cima |
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| La Ermita de Sant Antoni en la cima de la Muntanyeta |
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| Hay una colonia de gatos en la cima |
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| la Ermita de Sant Antoni al atardecer |
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| Al pasar por delante de la Ermita no hay que olvidar practicar bajada por escaleras |
700 metros duros hasta la Cima.
Empezando con hormigón suave al 7-8%. Tras superar una
propiedad, llega la
larga rampa recta e inclinada con pendiente de hasta el 14-15%. Cuidado con la tracción, hay gravilla y regueros abundante, casi en la cima se abren amplias vistas hacia la Plana Baixa y la costa. Antes de alcanzar la cima tenemos una curva cerrada que recientemente ha sido hormigonada. Optamos por pasar bajo el salón del restaurante y rodear la ermita para admirarla y saludar a los amigos felinos que pueblan la cima de la Muntanyeta. No hay que olvidarse bajar por las escaleras de piedra al pasar por delante de la Ermita.
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| Bandera abocellada en la cima de Sant Antoni, Betxí |
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| La puesta de sol en el horizonte, con la Sierra de Espadán |
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| Acceso a la Trialera 01 |
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| Acceso a la Trialera 01 |
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| El tramo inicial tiene pendiente elevada |
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| El tramo inicial tiene pendiente elevada |
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| El tramo inicial tiene pendiente elevada |
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| Toboganes en la parte alta de la trialera |
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| En este punto se separan la Trialera 01 y la Trialera 02 |
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| Bifurcación entre trialeras |
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| El tramo central de la trialera es bastante rocoso, pero practicable |
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| Antes de llegar al cruce de asfalto pentremos en zona boscosa |
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| Precaución, pues la trialera cruza el camino asfaltado que sube hasta la cima de la Muntanyeta |
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| En la parte baja de la trialera se atraviesan las plataformas del parking de coches |
También es una opción muy válida. Quizás un poco más lenta y más técnica que la opción 01. El inicio es el mismo,
y se separan en este punto.
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| Punto en el que se separan la Trialera 01 y la 02 |
Viendo la imagen, la trialera 01 baja recta por la derecha, y para acceder a la trialera 02 hay que hacer la curva, muy cerrada por cierto.
La trialera 02 también cruza la carretera, pero más arriba que la trialera 01. La parte final en el parking con los toboganes es común a las dos opciones existentes.
Hasta aquí nuestra descripción del circuito. Anímate y haz tu mejor tiempo por vuelta. Salud y buenas pedaladas, os dejamos con una foto del anochecer en esta mágica zona a caballo entre lo rural y lo montañoso de la Sierra de Espadán.
ARCHIVO FOTOGRÁFICO DEL CIRCUITO SANT ANTONI
DESCARGA EL TRACK DEL CIRCUITO EN FORMATO GPX
VISITAS A LA MUNTANYETA PARA RECUPERAR UN POCO DE FLOW Y ESTADO DEL CIRCUITO:
- Jueves 11 de octubre 2018. 5 vueltas al circuito
- Miércoles 17 de octubre 2018. 4 vueltas al circuito
- Martes 23 de octubre de 2018. 2 vueltas al circuito y record personal de la vuelta: 12' 12"
- Las últimas lluvias fuertes dde la gota fría caídas durante los días 19-20 de octubre no han dañado gravemente el circuito. Se aprecian surcos centrales pronunciados en el ascenso por la pista de gravilla, y en el sendero de descenso se ha desplazado alguna que otra piedra, pero nada grave.
- Miércoles 24 de octubre de 2018. 2 vueltas al circuito y visita al Coll de Betxí
- Jueves 25 de octubre de 2018. 5 vueltas al circuito con Urben y 2 con el Capitán
- Domingo 25 de noviembre de 2018. 2 vueltas al circuito. Novedades. He actualizado el trazado del circuito, ahora incluye un nuevo sendero para reducir aún más la parte de asfalto, es un nuevo bucle. Y ahora se incluye una breve visita para ver la Cantera 1, que es la grande. Hay más novedades, han hormigonado la curva que hay antes de alcanzar la cima de la Muntanyeta.
- Jueves 29 de noviembre 2018. 4 vueltas al circuito . Novedades, hay obras en la cima de Sant Antoni, y nos encontramos el paso por debajo del Salón del Restaurante cerrado con valla. De las 4 vueltas realizas, en la 1-2-4 bajamos por Trialera 01 y el la vuelta 3 por trialera 02. Asisten CarlosB, CapitánC, Hermes y QuicoF
- Viernes 8 de febrero 2019. 1 vuelta al circuito. Aún siguen las obras en la cima de la Muntanyeta. El paso inferior del Salón sigue vallado y cerrado
- Jueves 25 de abril de 2019. 1 vuelta al circuito. El paso inferior de la cima de la Muntanyeta por fin está abierto, aunque las obras no parecen terminada. La última gota fría de abril no ha dañado el circuito.
Hola, se puede descargar el track del circuito completo en alguna parte ?
ResponderEliminarhola Anónimo
Eliminargracias por comentar. desde este momento, puedes acudir a la última línea del artículo y desde ahí descargar el track en formato gpx. el track está alojado en dropbox. no hace falta iniciar sesión en dropbox para poder descargarlo. saludos.
Muchas gracias amigo anónimo, las interacciones con el blog no ayudan a mantenerlo vivo.
EliminarGran crónica Quico, estás en todos los detalles,la bandera abocellada es todo un símbolo, deberían haber más banderas abocelladas. Cuando tengo algún momento de bajón siempre subo a la cima de la Muntañeta y pienso en los inicios y como mantener el grupo unido, y da buen resultado.
ResponderEliminarGracias Sergio, en diciembre celebraremos el 10° aniversario, habrá un gran conclave para retomar los principios como merecemos.
Eliminarexistiría la posibilidad de realizar el recorrido sin la trialera?
ResponderEliminarClaro, una vez arriba bajas por el asfalto, y a circular :)
EliminarSiempre había tenido curiosidad por hacer esas sendas, creo que vamos a pasar más de alguna tarde hivernal con los focos para despertar el flow que llevamos dentro.
ResponderEliminarPS Pablo, sin trialeras como dice Quico, la clásica .
Hola Urben, ahir anàrem a fer 4 voltes. i moolt de flow que vam recuperar. setmana que ve tornarem, segurament dimecres, de 18:00 a 20:00 aproximadament. parlem.
EliminarA partir d'ara tinc lliures dimarts i dijous de vesprada. La resta de dies hauria d'eixir com a pronte a 18:45 aprox, però si ja esteu per allà em puc sumar a meitat ruta si m'ho deixe tot preparat.
Eliminardijous a les 18:00 en la Muntanyeta, agafa llum :)
Eliminarbones notícies, ahir vaig fer dos voltes al circuit i les últimes pluges no l'han danyat quasi, està tot molt bé per a baixar, alguna pedra s'ha mogut però res greu. demà se veiem allí per a rodar, salut Urben
Eliminarcircuito actualizado, se ha añadido un nuevo bucle con ascenso y nuevo sendero corto entre el fin de la trialera de bajada y el final del circuito. así reducimos la parte asfaltada del circuito
ResponderEliminaraviso a lectores. el circuito ya no se puede completar de la forma descrita. pues en el acceso a la subida recta por hormigón ha aparecido una puerta-valla. ese tramo rural entre naranjos ha quedado privatizado. pero hay alternativas. en breve espero remodelar el artículo con las últimas novedades
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