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Buenas amig@s DT, desde hace poco que tratamos con un nuevo ser en nuestras filas. No sabría decir si oficialmente o no, pues hizo mutis por el foro cuando se gestionó el tema de las equipaciones, pero con ésta es ya su segunda etapa. Estamos hablando del infame Jornaro o Nadal.
En este año tan atípico que termina, incluso la Clásica Navideña tuvo que adelantarse unos pocos días. Vistas las restricciones y problemas de agenda de la gente el día 24 era imposible juntarnos muchos para desearnos una feliz Navidad. Así que finalmente sólo Gascó y servidor nos unimos para hacer un puerto Ibola desde Alquerías y su posterior almuerzo en el bar Cooperativa de Ain.
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| Foto grupal en el Mas campanero |
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| 54 kms y 700 mts de ascenso acumulado |
Hola amig@s de DT y de las buenas escapadas por la montaña. Hoy presentamos una nueva ficha btt, una etapa que estoy repitiendo con regularidad durante las últimas semanas, muy variada y bastante amena, buena para entrenar y para recrearse con la naturaleza y los paisajes. Buena para darlo todo, resoplar y que el flow no te abandone. Como todas las fichas btt, salen desde la zona del Port de Burriana, eso implica menos flow y mucha ruralidad, pero es lo que hay para entrenos y disfrutes entre semana. Cuando haya tiempo, nos pondremos con fichas más específicas btt en las que recortaremos los tramos de asfalto al máximo posible. Volviendo al recorrido presentado hoy, son 54 kms y 700 mts de ascenso acumulado. Con tres ascensiones importantes y 5 zonas de senda/trialera. Vamos con los detalles. Y que suerte tienen los que viven en Betxí, que salen de casa y pueden ir de cabeza al "off-road".
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| En el mirador de la cima del Mont Caro (Tarragona) |
Hola amig@s de Dándolo Todo. Finalmente la aventura de ascender hasta la cima del Mont Caro (1.442 mts) con bicicleta de carretera se llevó a cabo en la festividad valenciana del 9 de octubre. Uno de esos proyectos del listado del Capitán que parecía que nunca se iban a tachar. Pero los astros se alinearon y allá que fuimos. El día elegido no fue el más idóneo, como se verá más adelante, pero lo dimos todo y nos encaramamos a la cumbre de uno de los puertos más largos y espectaculares de toda la geografía ibérica. Así fue la gesta, desde Tortosa hasta el Mont Caro, la montaña más alta de nuestra vecina provincia de Tarragona. Vamos con los detalles.
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| Restos del incendio y vistas del embalse María Cristina, l'Alcora y el Peñagolosa desde el Tossal de La Galera |
Buenas amig@s DT, el sábado pasado será recordado como uno de los días de mayor disfrute de flow que puedo recordar. En las últimas semanas entre Codoval y ésta de Alcora podría asegurar que me he divertido como hacia mucho tiempo que no ocurría. Veamos cómo se desarrolló la ruta.
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| ¿Por dónde nos tiramos? ¿lo hicimos por la derecha o por la izquierda? Parecen bajadas similares pero no lo son. |
A la montaña del Codoval en Quart de les Valls. Desde que el señor S. plantó la semilla del Codoval btt en nuestras mentes...no paró de rondarnos en la cabeza la idea de una visita a la montaña más conocida de la localidad de Quart de les Valls. Y aunque en la zona del Codoval hay un buen festival de senderos y trialeras...hay que llegar allí desde algún sitio, y hay que volver al origen por algún recorrido interesante. Así pues, metimos en la coctelera btt las buenas sugerencias del señor S, nuestra propia experiencia en la zona, algunas cosas pescadas de wikiloc y...marcamos como punto de partida la Vall d'Uixó, y salió la etapa que vamos a contar hoy en el blog de Dándolo Todo!!! Vamos con los detalles.
El puerto de Rossell por Vallibona se encuentra más cerca de Rossell que de Vallibona. En septiembre de 2020 (19-09-2020) realizamos una etapa cicloturista por la zona y nos encontramos asfalto totalmente deteriorado, con agujeros amplios y profundos. Pero hay esperanza, pues cerca de coronar nos encontramos las máquinas de asfaltado de una conocida empresa constructora, con lo que en el momento de publicar esta ficha podemos soñar con un firme liso y nuevo para 2021. Veremos qué ocurre. En cuanto al puerto, tiene algunas rampas duras, que si te pillan finalizando una etapa larga se hacen pesadas. Al llegar a la cima, se ve el mar, y en cuanto empieza el descenso, pasas a los tramos de asfalto bueno. En el descenso se ve la localidad de Rossell, ubicada cerca del límite entre Castellón y Catalunya.
Saliendo desde
Vallibona hacia Rossell encontramos dos modestos puertos de montaña. El primero de
ellos,
Sant Doménech-Santo Domingo, corona en el acceso a la Ermita. Son 2 kilómetros sencillos con descanso intermedio y asfalto viejo pero en
buenas condiciones. Las rampas más duras están ubicadas al inicio y fin de
puerto.
Para acceder a la Ermita, hay que transitar por superficie rugosa/hormigonada. Parece ser que la
Ermita ha tenido usos diferentes en los últimos años, desde Restaurante hasta
Albergue.
El puerto de Vallibona por el lado de la carretera general. Al poco de dejar el cruce de la N-232 empieza la subida hacia la población de Vallibona. En realidad, primero hay que coronar el puerto de Santa Àgueda, y el municipio ya lo encontramos al pie de la otra vertiente, más larga y dificultosa, la cual tendremos que visitar en futuras aventuras. A pesar de que no hay arcén, el firme es bueno y no suele haber tráfico. La ermita que da nombre al puerto la encontramos tras coronar, en la otra vertiente. Es otro caso de cima poco aparente, muy habitual en los puertos de la zona. Durante la ascensión encontramos un par de rampas exigentes puntualmente al 9%, antes de la zona intermedia de descanso que presenta el puerto.
La más suave de las 4 vertientes que tiene el puerto de Torre Miró. La de Herbeset, realmente, por pendiente media no alcanzaría la categoría de puerto, pero no hemos podido resistirnos a incluirla en el catálogo de Castellón. Inicio en el cruce de Herbeset, buen asfalto y paisajes muy pelados, ausencia total de sombra. En la zona de la cima tenemos la explotación ganadera, el cruce de carreteras, y poco después, la placa marrón marcando final de puerto a 1.259 msnm. Si continuamos, podemos acercarnos a Morella haciendo uso de las enrevesadas vías de servicio. Queda pendiente de explorar la vertiente de Herbés, la más dura de todas las vertientes.
La localidad de Castell de Cabres se encuentra en la mitad de dos ascensiones consecutivas. Y no es que haya dos vertientes que hagan cumbre en el municipio. En la dirección de el Boixar hacia Morella, encontramos la primera de las dos ascensiones que hace cumbre en el mismo pueblo de Castell de Cabres. Firme irregular y pendiente suave. Tras coronar, viene un pequeño descenso, y después comienza la segunda de las ascensiones, ésta con muy buen firme, que se mantiene hasta la cima del siguiente puerto, el de Torremiró por Herbeset. La segunda de las ascensiones de Castell de Cabres presenta una rampa dura rozando el 10% en la segunda mitad de la subida. La bajada intermedia no ha permitido presentar un perfil único, quedaba una pendiente media de escasa entidad, motivo por el cual hemos elaborado dos perfiles de 1.5 kms de longitud cada uno.
Saliendo de la localidad de
El Boixar
hacia Castell de Cabres, encontramos esta pequeña ascensión de menos de 2
kilómetros de longitud.
Hemos marcado el inicio de puerto en el cruce de las carreteras CV-105 y
CV-109, ubicado a poca distancia de El Boixar. Nada más empezar encontramos
rampas constantes por encima del 7%. La parte central del puerto es la más
suave, y en la parte final hay un par de rampas duras de 100 mts. En la
primera alcanzamos una pendiente del 11% y en la segunda llegamos hasta el
9%. No hay arcén y el asfalto está algo deteriorado, pero transitable.
Cima poco aparente. La otra vertiente, la de Castell de Cabres, es mucho más suave, cuenta
con un par de kilómetros, pues la pendiente media queda alrededor del 3%
La subida a Coratxar desde El Boixar tiene una longitud de 7 kms y en ella encontramos dos pequeñas tachuelas separadas por un llano. La subida 01 tiene 2.2 kms y la subida 02 que acaba en la fuente de Coratxar tiene tan sólo 1 km de ascensión. El llano que separa ambas subidas es demasiado largo como para contemplar un único perfil, así que hoy os presentamos los dos pequeños puertos de Coratxar. Carretera con asfalto muy bueno y bastante tranquila. Hay 3 herraduras duras al inicio de la primera subida y el resto es muy llevadero. Con el aliciente de visitar Coratxar, mirador de la Tinença de Benifassà y saborear el almuerzo de la Hostatgeria de Sant Jaume. Premios más que suficientes para adentrarnos a explorar este bello rincón de la provincia de Castellón. Vamos con los detalles.
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Los Franch en la cima del puerto de Ampolas, y lo que se ve al fondo es Puertomingalvo, a una distancia
recta de 3.2 kms |
Saludos amig@s. Aproveché el pasado 08-09-2020, día festivo local Burriana (la Misericòrdia), para celebrar etapa en família. PacoF había diseñado en Strava toda una aventura cicloturista rodeando el macizo del Penyagolosa. Una actividad de muchas horas, duras subidas y mucho disfrute de paisajes en buena compañía. Con salida y fin de etapa en Lucena del Cid, pudimos contemplar todas las caras del Gegant de Pedra. Vamos con los datos de la aventura.
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| Trío BTT en el alcornoque que marca la cima |
Sí amig@s de Dándolo Todo, mucho que contar del pasado sábado con una corta pero explosiva etapa, Espadán 5 estrellas con el debut de Jorge Nadal en el universo DT y Héctor Valls, un Xoto llaneador que respondió, y de qué manera, al reto que él mismo se propuso, un llaneador en una etapa sin llano
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En el Pico de Javalambre a 2.017 msnm. Carlos, Capitán, QuicoF |
Saludos amig@s. Al final todo llega. Lejos quedan ya aquellas etapas de carretera al Pico de Javalambre de los años 2010-2011. Y digo bien al pico porque en ambas ocasiones subí los dos últimos kilómetros por pista pedregosa hasta hacer cima...Tramos 100% btt...que valió la pena recorrer con la road bike. Porque al hacer cima contemplé un paisaje lunar e inhóspito que se extendía muchos kilómetros hacia el sur...Y en aquellas alturas se forjó el sueño de algún día poder recorrer esas soledades con la bicicleta de montaña, para descubrir el altiplano de la Sierra de Javalambre. El sueño Javalambre BTT se cumplió el pasado 05-09-2020. Vamos con los detalles esta aventura btt 100% turolense.
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| El Pensador, El Bouet y Endobeles |
Generalmente cuando en este grupo se cicla una etapa novedosa un track en GPX es exigido (llamadnos snobs). Pero suele ser vital para el buen desarrollo de la marcha. Nadie se mete en una marcha organizada de pago por un club ciclista sin track y nosotros no vamos a ser menos.
Así que partiendo de esta premisa se exigió al autóctono de Borriol, tiempo ha, que nos facilitase un track digno de su retorcida mente para poder hacer etapón en su territorio. Y los meses y los años pasaron en balde. Mucho tiempo ha llovido desde la farsa-etapa de 2014, y más desde la megaencerrona de 2009, y seguíamos esperando. Pero nada.
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| Imagen de un track abierto con Mapsource, mostrando la ventana de puntos del track |
Todos los bikers que usamos un gps, más pronto o más tarde nos hemos dedicado
al diseño de tracks descargando archivos y haciendo empalmes varios, para
preparar nuestra próxima salida cicloturista. Como es una actividad que
desarrollo con ensayo y error desde hace 10 años...he reunido experiencia en
la materia y algunas recomendaciones para que tu gps no se indigeste y explote
cuando le quieras cargar en sus tripas lo que acabas de diseñar... Vamos con
los detalles. Hoy poca imagen y mucho texto para leer.
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PabloM, Capitán y Carlos con Penyagolosa al fondo, el año que viene
elegiremos el segundo punto estratégico para visualizar mejor al
Gegant de Pedra. |
Un año más, hemos celebrado la tradicional peregrinación btt hasta la localidad de Puertomingalvo, en la provincia de Teruel. Como novedad de 2020 tenemos el punto de partida de la etapa, que fue desde Sant Joan de Penyagolosa. En anteriores ediciones se partía siempre desde Vistabella. Pero en la Peregrinación no es el kilometraje lo más importante; disfrutar de la puesta de sol, contemplar el macizo de Penyagolosa y la cena relajada en Puertomingalvo son los alicientes de esta tradicional etapa nocturna del mes de agosto. Vamos con los detalles de este año 2020.
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| El Capitán Flow, el Sr.S y Elimonfra con sus recién estrenados títulos honoríficos ATP-ACP |
La Sierra de Javalambre es un paraje natural incomparable y cercano, que hemos visitado varias veces a lomos de la bicicleta de carretera, pero que no hemos conocido aún con la btt. Y las posbilidades son muy abundantes entre las cotas 1.000 y 2.000 msnm. Buceando en Wikiloc he encontrado un puñado de tracks aptos para nuestros intereses. Queremos visitar el Pico del Buitre, llegar a la cima más alta de Javalambre, bajar a la estación de esquí, y regresar por un camino distinto al de la ida. Con todos esos ingredientes, y para no pasarnos de kilómetros y ascenso acumulado, me ha parecido buena idea marcar inicio y final de ruta en la aldea de los Olmos, hasta donde sí llega la carretera asfaltada. La comida podría ser al finalizar la etapa, pero en Manzanera, que tiene buenas opciones. El sentido de giro será horario, porque se ve que el antihorario es extremadamente duro. Vamos con los detalles. A ver si podemos ir en septiembre de 2020.
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3 en la
cima del Bartolo, Carlos, QuicoF, Capitán |
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| Capitán Flow, Abel y a cola...los Kaps poniéndose al día de los últimos cacareos. |
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| El Jabalí de Borriol, ENDOBELES, una escultura de Mercè Galan. |
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| Pascual Roca, relajándose en un marco incomparable |
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| Puente del río Tajo (del Martinete). De izquierda a derecha. Marcos S, Miquel M, Javi L, Vicente C, César Q, Josema C, José S, Álvaro, QuicoF y AlexF. Tomando la foto, el organizador y diseñador del viaje PacoF |
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| PacoF y AlexF llegando a Chequilla, el pueblo de las Rocas Rojas |
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| El Peñagolosa, La Masada y La Becerra |
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| Capitán Flow en la cima Espartera, punto culminante del circuito btt de Betxí |
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| Segunda vez que nos fotografiamos en este marco de acero corten, la primera fue en septiembre 2019 |
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| Casi empezando la ascensión a la presa de María Cristina |
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| 98 kms - 1.200 mts d+ y 4 puertos de la Sierra de Espadán |
