Hola amig@s y compañer@s del pedal. Estrenamos nueva sección: PROYECTOS. Dado que estamos aún confinados en el municipio (24-05-2020 COVID-19), de momento sólo podemos hacer el "hamster" cerca de casa, y soñar proyectando grandes batallas y etapones como desea el amigo Pasqual. Así pues, vamos a invertir tiempo de confinamiento en diseñar y planificar las grandes etapas de las que siempre hablamos pero que aún no hemos podido acometer. Esta que hoy presentamos lleva ya dos años en el baúl de rutas diseñadas y parece que 2020 es su momento, se ha madurado a fuego lento, ahora falta que regresemos a la "nueva normalidad", le pongamos una fecha...y que la fuerza nos acompañe, pues es una empresa dura y de larga duración, con almuerzo+comida y muchos imprevistos para disfrutar a día completo. El Capitán es el gran instigador de esta ruta, veremos si su gran deseo se hace realidad este año. Vamos con los detalles.
TRACKS
Antes de ponerse a pedalear hace falta hacerse con un buen track, o intentarlo. Para esta ocasión, hemos usado el editor de Strava. Creamos la ruta el 17-04-2020, una suerte, pues a día de hoy (24-05-2020) esa opción ha pasado a ser Premium y hay que pasar por caja para disfrutarla.
Pues con el editor de Strava nos ha salido una ruta de 133 kms y 2.650 mts de ascenso acumulado. De ahí hemos obtenido el .gpx origen de la aventura, veremos luego qué datos arroja la ruta real.
El ascenso acumulado siempre causa controversia y raramente coincide lo proyectado con lo ciclado, y para que veáis que no nos quedamos con la primera opción, hemos cogido ese archivo .gpx origen y lo hemos subido a varias plataforma aptas para gestionar tracks. Veamos los resultados y los links para acceder a cada una de ellas.
- Track en Strava. Ruta. 2.650 mts D+
- Track en dynamicWatch. 2.408 mts D+
- Track en Wikiloc. 2.846 mts D+
- Track en La Flamme Rouge. 2.686 mts D+ (no link pues el track es privado)
- Al subir el archivo .gpx de ruta Strava al software Land, 2.410 mts D+
Así que, partiendo de un mismo gpx, hay lecturas bastante diversas. Nos podríamos quedar con la cifra de 2.500 mts de acumulado y ya veremos qué dice el track real.
ALTIMETRÍA Y PUERTOS
- Puertos de 1ª: 1. Fredes
- Puertos de 3ª. 2. Vallibona y Rossell
- Puertos de 4ª: 9 cotas en total
¿Como clasificamos los puertos de montaña? Hasta ahora seguimos el criterio de Strava, por desnivel. Ver este artículo para ver las tablas. Todos los puertos con desnivel < 160 mts son de 4ª categoría
LOS PUERTOS DE LA ETAPA
Vamos a ver esas cotas montañosas por orden de paso. Tenemos ficha del primer puerto previsto, el de Fredes de 1ª Categoría.
Ver la altimetría general para orientarse con la ubicación de cada puerto
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| 1. el puerto de Fredes. 15 kms y de 1ª categoría |
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| 2. Fredes por la vertiente norte. si bajamos a Fredes a beber, luego subimos este puerto |
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| 3. primera de las subidas en el camino hacia Coratxar |
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| 4. la segunda subida que termina en Coratxar |
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| 5. nada más salir de El Boixar tenemos la quinta subida |
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| 6. primera subida en la zona de Castell de Cabres |
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| 7. la segunda subida en zona Castell de Cabres |
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| 8. esta subida concluye poco antes de llegar al desvío hacia Herbeset |
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| 9. suave subida a Torremiró por la vertiente este |
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| 10. la subida antes de llegar a Vallibona es de 3ª categoría |
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| 11. esta subida finaliza próxima a la ermita de Sant Doménech |
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| 12. un puerto de 3ª categoría para terminar bien cascado |
LOS AVITUALLAMIENTOS
¿Dónde se celebrarán las Pitanzas?
Y sí, Pitanzas en plural, pues tendrá que haber 2, el almuerzo y la comida. Veamos las opciones. Vamos a partir de 2 supuestos muy teóricos.
- Empezamos a pedalear a las 07:30 desde la Sénia
- Calculamos una velocidad media para toda la etapa de 18 kms/h. Como la etapa no es plana...este parámetro hay que tomarlo con cautela para calcular a qué hora se llega a cada sitio, será una aproximación
Opciones para el almuerzo:
Al haber mucha subida y poca bajada hasta llegar a Boixar, difícil saber a qué hora se llegaría a esos lugares. A tener en cuenta. Bajar a Fredes implica subir un puerto de cuarta nada más acabar de almorzar. Por Boixar se pasa dos veces, la primera vez en el camino de la subida hacia Coratxar. En Coratxar se acaba la carretera y es cima de puerto. Luego hay que regresar por la misma carretera y es cuando se hace el segundo paso por El Boixar. Tras el segundo paso por El Boixar, empieza otro puerto de montaña. Todas las opciones son puñeteras. Veamos lo que dice Maps para almuerzos.
FREDES:
- Hace unos años nos alojamos en la Taberna Casa Rural Nuri. 2013. En el pueblo, si no existe, estará el bar habitual
- Si no queremos bajar a Fredes, nada más coronar está el restaurante de la Colonia Europa
EL BOIXAR:
CORATXAR-CORATXÀ:
Opciones para la comida:
- Morella...hay que salirse mucho del track. no parece buena opción
- Vallibona. pk 103. Usando la velocidad media de 18, podríamos llegar a comer sobre las 14:45-15:00. Teniendo en cuenta la parada de 90' para almorzar
VALLIBONA:
- Restaurante la Carbonea. Estuvimos en 2013 y parece adecuado a nuestras necesidades
LOS HORARIOS
Veamos una estimación.
- A una media de 18 kms/hora. La etapa tiene 7 horas y 24 minutos de pedaleo.
- Hay que almorzar en unos 90 minutos
- Y destinar el mismo tiempo para comer, otros 90 minutos
- Destinaremos 1 hora para imprevistos
- Y otra hora para retrasos
- Podríamos empezar a conducir a las 06:00
- Llegada Sénia 07:15
- Pedaleando a las 07:30
- Añadimos la etapa y las paradas. 7,5 horas ciclando + 3 horas pitanzas.
- Y el camino de regreso hasta casa
- Sin averías ni retrasos, a las 19:15 en casa, aprox.
- Si hay averías y locuras...contad a la hora de la cena para no quedarse corto
- Es una previsión pesimista, si corremos más, antes acabaremos.
¿CUÁNDO?
- JUNIO-JULIO-AGOSTO.
Veremos si al fin podemos ciclar esta gran aventura.
Salud y buenas pedaladas amig@s. Os dejamos con un audio de los que crean afición almorzadora y cicloturista.
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| ALTIMETRÍA RETRO STYLE |
bueno, el primero de varios proyectos espero, a ver si podemos llevarlos a cabo. como curiosidad, el que desee acudir a la última línea del post verá que he podido insertar mediante código un elemento novedoso, nunca antes utilizado en la redacción de crónicas y que puede dar mucho juego. me ha costado bastante adquirir el código correcto para que se muestre el reproductor. no es un iframe afortunadamente. de vez en cuando insertaré alguno, cuando la ocasión lo merezca :) probado desde chrome ordenador y desde chrome móvil. todo bien.
ResponderEliminarUfff uffff ufff
ResponderEliminarQué currada, macho.
Has hecho q aun tenga más ganas de ciclarla, en compañía por supuesto.
Voto por hacer más corto el almuerzo y llegar a buena hora para la comida en vallibona. Pero todo se verá.
PS . Muy 🔝 lo del audio 🤣🤣 Elisacoooooo
Elisacooooo. Sí, podemos acortar la aventura coratxar. Almorzar corto en boixar y llegar a vallibona más pronto.
ResponderEliminarVaig fer una ruta molt pareguda a esta fa anys. Simplement precios. La nostra provincia es meravellosa.
ResponderEliminargràcies per comentar, a vore si este estiu podem acostar-nos cap al nord i fer la ruta. salut
EliminarNUEVA SECCIÓN EN EL PROYECTO:
ResponderEliminarLA CLIMATOLOGÍA. EL TIEMPO EN:
LA SÉNIA
FREDES
CASTELL DE CABRES
MORELLA
VALLIBONA
ROSSELL
Molt currat.
ResponderEliminarEn coratxar n'hi ha un baret on el pernil ...es pernil
Booo, a Coratxar si podem farem cap!
Eliminarparece que la previsión mejora algo para el sábado 19-09-2020...
ResponderEliminar....y se cicló finalmente. El yogulado dejó de estar maldito. Etapón. Patas como garrotes desde ayer, tiesas como pata de perro envenenao.
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